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原广西抗战文化研究会副会长、柳州文史专家李乐年表示，广西制造木炭汽车和飞机，是中国军民在物资封锁、技术落后背景下，坚持技术创新，解决战时所需的典型例子。如广西先后改装出200多辆木炭汽车，为抗日战争期间湘桂铁路、滇桂公路的物资转运发挥了重大作用；由柳机仿制装配和修理的飞机，参与了广西昆仑关战役、广州保卫战等。这更是提振了广西军民的抗战信心，成为中华民族在绝境中坚守、在困境中创新的历史见证。

其具体布局为：四川以重庆为中心，开发沱江和岷江流域的盐、糖、木材及水利资源；贵州中部与东部开采水银、煤、石膏等矿；云南以昆明为中心，建立电厂、机器厂、钢铁厂及采矿等；广西以桂林、柳州和全县为中心，建立电厂、纱厂及机械厂。到1940年，后方诸省已初步形成十一个工业中心区，对后方经济开发和长期支援抗战起了很大作用。

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