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雄伟的策克口岸国门东侧，是一排排商业区，商店、饭店、文化设施等一应俱全，假日里游客众多，热闹非凡；国门西侧，一座座形似蒙古包的白色建筑整齐排列，这就是中蒙边民互市贸易区。策克口岸工作人员张锐介绍，自2014年起，经过持续建设与完善，中蒙边民互市贸易区逐步成形。依托这一平台，口岸常态化举办特色商品展会，聚集了人气，带动了边境旅游。
2024年1月16日，首届阿拉善国际年货节在策克口岸举行，持续21天，展示来自30多个国家的3000余种商品。“看到消息后，我驱车600多公里赶来。这里的商品品类丰富、价格合理，我收获满满。”一名来自甘肃张掖的游客说。同年国庆节，这里举行中国(额济纳)第五届口岸国际商品博览会暨策克口岸经济开发区2024年第十九届中蒙边民互市贸易博览会，再次吸引众多客商。一名经常到策克口岸参展的蒙古国客商称赞：“策克口岸展会基础设施齐全、客流量大，参展收入很可观。”
策克口岸还经常举行体育竞技、国际文化旅游节等活动，让这座边境小城充满活力，尽显国际范儿。随着基础设施不断完善，口岸发展势头越来越强劲。2024年进出口货运总量突破2400万吨，同比增长24.8%半导体育官方app，创历史新高；出入境人员达39.25万人次，同比增长23.36%。2025年，策克口岸过货量预计将达2600万吨。
2014年9月，燕建忠的班车路线延伸至蒙古国南戈壁省古尔班特斯县县城。“当时每周跑两趟：周一从达来呼布发车，经策克口岸，中午12时左右到当地县城，晚上住县城；周二上午10时40分从县城发车，13时多到西伯库伦口岸，14时蒙方开关再入境中国。”他的爱人懂蒙古语，一起跑车，既是检票员也是翻译，夫妻俩的班车成了两国边民沟通的“移动桥梁”。
燕建忠回忆，当时蒙古国西伯库伦口岸有一家银行，常托他们转运现金。现金积累到一定量，便装箱封存交由他们送往县城银行；口岸银行需要现金时，县城银行也会封好交由班车运送。“当时他们条件有限，没有专门的运输工具，就把箱子交给我们，特别放心。”燕建忠笑言，“那时候，我们的班车就是他们的‘运钞车’。”一些蒙古国边民还借班车做起跨境小买卖——到中国采购日用品，再乘班车回国售卖。燕建忠说，看着周边居民用赚来的钱改善生活，自己也打心眼儿里高兴。
56岁的都布兴吉日嘎拉来自乌兰巴托，从事货物运输10年，现受雇于内蒙古一家公司，驾驶的大型货车有4节车厢。在策克口岸，他告诉记者：“昨晚8点口岸关闭，我是7点多进来的，在司机宿舍过的夜。”据公司工作人员介绍，许多蒙古国货车司机都是家里的顶梁柱，从蒙古国拉货到策克口岸，一趟少则挣四五百元，多则上千元，这条运输线成了他们的“致富路”。
“自动引导运输车靠埋在地下的磁钉引导。车辆经过磁钉上方时，底部安装的磁钉天线面板通过电磁感应为磁钉充能，并读取位置信息，一个个磁钉就像埋在地下的‘铁轨’。”该公司自动引导运输车项目负责人耿自宽说，这项技术在港口码头的应用已很成熟，但应用于跨境运输，策克口岸是全国首创。这大幅缩短了通关查验流程——传统模式下人、车一站式联合查验耗时3分钟左右，自动引导运输车省去了人的卫生检疫查验部分，1分钟左右就可以完成查验。
遥控驾驶也在这里大显身手。内蒙古德创能源有限公司一台遥控驾驶设备最近投入使用，驾驶员坐在工作室内，即可将操作室外的集装箱装到货车上，既安全又高效。“自动引导运输车和遥控驾驶是策克口岸在技术上的探路，也是未来趋势。”策克口岸经济开发区口岸事务局副局长白戈力说，“随着新技术应用，策克口岸的活力越来越强。口岸不仅辐射西北五省区，最远已达2700公里外的云南曲靖，我们这里还有好几家重庆的贸易公司呢。”
依托区位优势半导体育官方app，阿拉善盟与蒙古国毗邻省份在多领域开展深度合作。2024年半导体育官方app，全盟外贸进出口总值达142.06亿元人民币，同比增长8.71%。该盟2015年与蒙古国南戈壁省缔结友好关系，2024年与蒙古国前杭爱省和巴彦洪戈尔省建立友好合作关系。该盟正持续推进口岸智能化建设及跨境旅游合作，拓展与国外产业链供应链对接，全方位提升对外开放水平。
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